Франция сыт
по горло - по крайней мере, это девиз так называемых "желтых жилетов",
которые держат "Великую нацию" в напряжении уже более четырех дней. Но
кто стоит за этим движением? И каковы цели?
Тимо Кирез
Они сейчас везде,
протестующие на желтом западе. Даже в самых отдаленных уголках Франции,
таких как Bouttencourt. В городе с населением чуть более 950 человек в
департаменте Сомма на северо-западе Франции люди пересекают Запад и
блокируют дороги. На первый взгляд, это злые мужчины и женщины, которые
не следуют ни за союзом, ни за политической партией. Спусковой крючок
ее гнева поднимает цены на топливо. Но теперь речь идет также о будущем
правительства Макрона.
Многие из этих так называемых «желтых жилетов» никогда не участвовали в акциях протеста в своей жизни. Но на этот раз они полны решимости взять свой гнев на улицах Франции. Насколько вы знаете, не многие из них являются безработными, но некоторые уже вышли на пенсию. В основном это «обычные граждане», которые говорят, что они «сыты по горло». Жизнь стала бесценной. Даже купить багет было сложно. У вас есть только выбор между "отоплением или едой". В прошлую субботу это недовольство мобилизовало почти 300 000 человек во Франции.
В то время как президент французской столицы в восторге от «стартапа» в «непринятом Париже» и предпочитает «модернизировать» всю Европу, во Франции разрыв между богатыми и бедными, а также между городом и деревней все больше и больше. Запланированное повышение цен на топливо в основном затронуло жителей пригородной зоны или окрестностей крупных городов, которые вообще не могли перейти на общественный транспорт. Но протест является также общим заявлением с предыдущей социальной и экономической политикой Макрона. Индекс популярности бывшего «провайдера социальной помощи» Макрона сейчас достиг опустошенных 25 процентов.
Большинство населения сегодня считает экономическую политику Макрона социально несправедливой. Согласно опросу, 74 процента французов поддерживают протест. Согласно другому опросу, 62 процента считают, что покупательная способность важнее отказа от ископаемого топлива во Франции, которое Макрон хочет ввести с налогом на топливо. Тем временем протестующие в Париже движутся к Елисейскому дворцу и громко кричат: «Макрон, распад!» («Макрон, отойди!»). Первые реакции его правительства наводят на мысль, что демонстранты все еще не воспринимаются всерьез.
Министр внутренних дел Кристоф Кастанер упомянул ситуацию с безопасностью в интервью в воскресенье. «Вы должны зарегистрироваться для демонстрации», - говорит Кастанер. Он призывает всех участников к разуму. На самом деле, во время блокады произошло несколько серьезных инцидентов. Авария на блокпосту возле Гренобля даже убила женщину. Еще один инцидент убил мотоциклиста. За последние несколько дней более 530 человек получили ранения, 17 из них серьезно. Протесты даже распространились на соседнюю Бельгию, где протестующие перекрыли шоссе. Загорелся грузовик, на дороге были брошены деревья.
Для оппозиционных партий во Франции протесты идут так, как они называются. Ни правопреемнику Национального фронта, Национальному объединению, ни левому флангу Франции под руководством Жан-Люка Меланшона не удается набрать достаточно «рабочей силы» только на улицах республики. Сейчас идут массовые акции протеста, и все же они не могут принять право и лево для себя. Хотя некоторые из сторон публично недовольны результатами протестов.
По словам коллеги по партии Меланшона Томаса Геноле, France Insoumise выступает за защиту окружающей среды и, следовательно, за планируемый «выход бензина», но, с другой стороны, он также «против законности и против циничного лицемерия правительства». Мари Ле Пен, однако, проинструктировала членов своей партии не приносить партийные флаги на митинги, даже если подозреваются многие из потенциальных недовольных избирателей Ле Пена. Это говорит о том, что оба лагеря, как левый, так и правый, еще не уверены, каким образом все это может измениться в будущем.
Даже французские профсоюзы официально не демонстрируют. С одной стороны, потому что они не хотят демонизировать повышение налогов в принципе, а с другой, потому что они подозревают многих сторонников Мари Ле Пен в «желтых жилетах». Как говорится на английском: это сложно. Что еще хуже, известный по этому поводу французский философ Бернар Анри Леви высказался по этому вопросу. «Желтые жилеты» используются националистами, сказал Леви в своем посте в Twitter. Это никогда не помогало. «Желтые жилеты» не отражали «настоящую Францию», которая бросила вызов «элитам в Париже». Скорее, протестующие попали в ловушку "народников, таких как Ле Пен и Меланшон".
Слова Александрин Мазет, дочери 63-летнего протестующего, который погиб в субботу на дорожном блок-посту, доказывают, что Леви лежит рядом с ней. Правительство Макрона, сообщил Мазет телеканалу, отчасти ответственно за смерть ее матери. «Без этой политики ей бы не пришлось выходить на улицу».
Многие из этих так называемых «желтых жилетов» никогда не участвовали в акциях протеста в своей жизни. Но на этот раз они полны решимости взять свой гнев на улицах Франции. Насколько вы знаете, не многие из них являются безработными, но некоторые уже вышли на пенсию. В основном это «обычные граждане», которые говорят, что они «сыты по горло». Жизнь стала бесценной. Даже купить багет было сложно. У вас есть только выбор между "отоплением или едой". В прошлую субботу это недовольство мобилизовало почти 300 000 человек во Франции.
В то время как президент французской столицы в восторге от «стартапа» в «непринятом Париже» и предпочитает «модернизировать» всю Европу, во Франции разрыв между богатыми и бедными, а также между городом и деревней все больше и больше. Запланированное повышение цен на топливо в основном затронуло жителей пригородной зоны или окрестностей крупных городов, которые вообще не могли перейти на общественный транспорт. Но протест является также общим заявлением с предыдущей социальной и экономической политикой Макрона. Индекс популярности бывшего «провайдера социальной помощи» Макрона сейчас достиг опустошенных 25 процентов.
Большинство населения сегодня считает экономическую политику Макрона социально несправедливой. Согласно опросу, 74 процента французов поддерживают протест. Согласно другому опросу, 62 процента считают, что покупательная способность важнее отказа от ископаемого топлива во Франции, которое Макрон хочет ввести с налогом на топливо. Тем временем протестующие в Париже движутся к Елисейскому дворцу и громко кричат: «Макрон, распад!» («Макрон, отойди!»). Первые реакции его правительства наводят на мысль, что демонстранты все еще не воспринимаются всерьез.
Министр внутренних дел Кристоф Кастанер упомянул ситуацию с безопасностью в интервью в воскресенье. «Вы должны зарегистрироваться для демонстрации», - говорит Кастанер. Он призывает всех участников к разуму. На самом деле, во время блокады произошло несколько серьезных инцидентов. Авария на блокпосту возле Гренобля даже убила женщину. Еще один инцидент убил мотоциклиста. За последние несколько дней более 530 человек получили ранения, 17 из них серьезно. Протесты даже распространились на соседнюю Бельгию, где протестующие перекрыли шоссе. Загорелся грузовик, на дороге были брошены деревья.
Для оппозиционных партий во Франции протесты идут так, как они называются. Ни правопреемнику Национального фронта, Национальному объединению, ни левому флангу Франции под руководством Жан-Люка Меланшона не удается набрать достаточно «рабочей силы» только на улицах республики. Сейчас идут массовые акции протеста, и все же они не могут принять право и лево для себя. Хотя некоторые из сторон публично недовольны результатами протестов.
По словам коллеги по партии Меланшона Томаса Геноле, France Insoumise выступает за защиту окружающей среды и, следовательно, за планируемый «выход бензина», но, с другой стороны, он также «против законности и против циничного лицемерия правительства». Мари Ле Пен, однако, проинструктировала членов своей партии не приносить партийные флаги на митинги, даже если подозреваются многие из потенциальных недовольных избирателей Ле Пена. Это говорит о том, что оба лагеря, как левый, так и правый, еще не уверены, каким образом все это может измениться в будущем.
Даже французские профсоюзы официально не демонстрируют. С одной стороны, потому что они не хотят демонизировать повышение налогов в принципе, а с другой, потому что они подозревают многих сторонников Мари Ле Пен в «желтых жилетах». Как говорится на английском: это сложно. Что еще хуже, известный по этому поводу французский философ Бернар Анри Леви высказался по этому вопросу. «Желтые жилеты» используются националистами, сказал Леви в своем посте в Twitter. Это никогда не помогало. «Желтые жилеты» не отражали «настоящую Францию», которая бросила вызов «элитам в Париже». Скорее, протестующие попали в ловушку "народников, таких как Ле Пен и Меланшон".
Слова Александрин Мазет, дочери 63-летнего протестующего, который погиб в субботу на дорожном блок-посту, доказывают, что Леви лежит рядом с ней. Правительство Макрона, сообщил Мазет телеканалу, отчасти ответственно за смерть ее матери. «Без этой политики ей бы не пришлось выходить на улицу».
Комментариев нет:
Отправить комментарий